全新LOGO,比508更酷炫,新一代标致308有希望火了?

Mark wiens

发布时间:2020-10-17

以前提到国产车,都是抄袭,质量差,便宜没好货;而现在一提到国产车,已经是另一幅天地,荣威算是上汽集团赶在互联网最前线尝新的品牌之一,这次以"数字律动"式理念进行设计的荣威i6 MAX同样也给四大满贯赛事

全新LOGO,比508更酷炫,新一代标致308有希望火了?四大满贯赛事

法系车在国内就是一句话:太难了!

都已经到十月中旬,基本其他厂家都已经公布了自家9月份的销售业绩,但唯独法系静悄悄。可想而知,肯定非常不给力。参考8月份,稍微好一点的标致整品牌都仅仅只卖了1475辆。

而作为本最应该走量的紧凑级轿车,标致308在7、8月可是一台车都没有卖,销量为0。不过这似乎也并不难理解,目前国内早已实施国六排放标准,308却只有一款顶配才符合国六。这不就是明摆着不想让人买吗?

而且这一代308推出时间已经不短,也是时候迭代了。其实目前新一代308已经在海外路试中,近日海外媒体也曝光了一组更加清晰的渲染图片,设计完全颠覆了现款车型的样式。

全新308的设计语言跟此前公布的3008会有些相似,密集的点阵状格栅从中间向两端扩散,看起来未来感十足。两端的獠牙式是标志性元素,前包围也极具侵略性,比起目前的508整体都要更为炫酷, 这套设计也可以说完全长在了年轻一代消费者的审美点上。

侧面上下两道腰线刻画出了不错的力量感,尾灯融入贯穿的黑色饰板当中,尾部有诸多横向的设计,看起来更为立体。并且值得一提的是,全新308使用了全新的LOGO,车头格栅可以看到盾形的狮标,而引擎盖前方与车尾均加入了308的数字标识,也是在向老车致敬。

曝光的实车内饰再一次强调了新308上更换新LOGO的这个事实,可以看到上下平底的赛车式方向盘,仪表盘也使用了更大尺寸的全液晶显示,整个车内氛围应该会跟标致其他车型一样一如既往前卫科幻。另外,前中央扶手台使用了双开式处理,这对于车内档次感的提升也很有帮助。

据悉,新一代308或将使用1.2T涡轮增压发动机,并且将配备48V轻混系统,匹配6MT或8AT变速器。这台1.2T三缸发动机想必很多人都并不陌生了,在标致多款车型上面有应用,但是国内消费者对于三缸的接受度可并不算高,英朗、凌派、科鲁泽、缤瑞等诸多主流热销车都从原来的全系三缸新增了四缸版本,如果新308全系都只有三缸的话估计就前景难料了。

但如果能好好规划一下动力系统,并给到一个合理的价格,造型上不要做越改越丑的所谓本土化调整,全新308或许有希望火也不一定呢?

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