思域两厢版实车曝光!外观战斗感爆棚,高尔夫压力大了

Mark wiens

发布时间:2020-05-21

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思域两厢版实车曝光!外观战斗感爆棚,高尔夫压力大了2016年1月25日

1972年上市,之后一直在不断进化和改变的思域一直被很多车迷奉为“神车”,思域也可以说是本田最有代表性的车型之一,相信很多人都曾经被Type-R的表现所惊艳。可惜在国内一直只能买到三厢版,很多人都在盼望着思域能够引入两厢版本。早在今年一月思域两厢版就已经爆出了不少谍照,近日又曝光了一组高清实车图。

从照片上来看,两厢思域的外观与海外版的车型基本一致,非常凶悍霸气。前脸进气格栅外侧有黑色的烤漆装饰,两边是造型锐利的大灯组,视觉效果很是犀利。底部雾灯区同样也配备了大面积的黑色,配合类似铲型的设计,整个前脸显得尤为战斗。

侧面线条非常流畅,顶部采用溜背式设计,后车窗尾部线条收紧,上提的腰线营造出很强的伏地感。尾部依然是思域上面熟悉的C字造型,细节上还进行了熏黑处理,以契合其运动定位。两厢思域还使用了双尾翼设计,配合底部的扩散器、中置双出式排气孔、以及夸张的后包围,妥妥的就是一副性能车的姿态。

内饰部分,思域两厢版的设计跟三厢版并没有什么区别,不对称式的中控台偏向于驾驶席,运动气质依然很强烈,做工以及用料都比较出色,方向盘是采用了运动式的三幅式设计,车内同样带有中控屏幕,以及时下流行的互联系统。

尺寸方面,两厢思域的长宽高分别为4517*1799*1434mm,轴距为2700mm,除了长度比三厢版本短上许多之外,其余基本差距不大,轴距保持一致,在紧凑级轿车里面,也算是上游水平。

动力方面,两厢思域很有可能会继续搭载三厢版本上面的1.0T以及1.5T两款涡轮增压发动机,1.0T最大功率125马力,峰值扭矩173牛米,1.5T最大功率177马力,峰值扭矩226牛米,传动系统匹6MT以及CVT变速器。

三厢版思域在国内的地位不言而喻,去年完全了24万多的业绩,今年很多车型受到疫情的影响都有一定下降,但思域的销量仍然非常乐观,刚刚过去的4月份,思域拿到了2.4万多的销量数据,可见其地位之稳固。而且网上对于两厢思域的呼声一直非常高,如今本田终于响应号召要将其引入,思域车系的整体竞争力无疑又将再次提升,未来的它,应该会对同样是以操控、两厢为主的高尔夫带来很大压力,估计到现在,已经有许多消费者等不及了吧。

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