当年月销过万的比亚迪宋MAX,为何突然不香了?

Mark wiens

发布时间:2020-05-22

曾经的奥迪A6L,无疑是豪华中大型市场的标杆。较早进入中国市场的它,在当年深受政府单位喜爱,成功地树立起了自己的官车形象,是身份与权贵的象征,销量也一直居于前线。不过随着奔驰E级以及黛丽斯

当年月销过万的比亚迪宋MAX,为何突然不香了?黛丽斯

宋MAX在上市之后一度创造了惊人的销量纪录,毕竟它身上有不少饱受年轻消费者喜欢的“爆点”:“最美MPV”的名头、不错的配置、亲民的价格都让宋MAX势头大盛,销量很快突破了上万,巅峰时期甚至达到1.5万以上,一时之间几乎是找不到能够与它相匹敌的对手。但是时至今日,距宋MAX推出也才三年左右时间,我们再来看它的销量,却发现其早已经大不如从前,在去年其单月销量几乎未曾过万,最多的时候也只有7千来台,而今年更是惨淡,抛开疫情影响最为严重的2月份,其余月份均只卖了一千来台,很惨淡。这究竟是为何呢?先来详细了解下这款车型。

外观上来看,出自前奥迪设计师的宋MAX,它的高颜值是无可置疑的。前脸类梯形的进气格栅内部由银色镀铬横条装饰,两侧线条犀利、细长的LED大灯点亮后视觉效果非常不错,侧面线条棱角分明,上提的腰线以及流畅的车身线条、悬浮式车顶使它看起来并不显得笨重,反而非常优雅修长。尾部设计比较简单,类菱形的车灯由一条镀铬横条连接,底部的黑色包围很有设计感。

车内的设计就比较简洁,没有太多花哨的部分。最能吸引人的就是中控台最中间的那块自适应旋转大屏,给内饰增添了不少科技感,整个中控内物理按键很少,大面积钢琴面板以及边缘的烤漆装饰看上去也很有质感,不会觉得廉价。

配置方面,低配上面只配备了两个气囊、卤素灯、自动空调、PM2.5过滤,除了低配外,还新增了侧气囊、后雷达、倒车影像,部分车型上面配备了全景天窗、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、交通标识识别、主动刹车、倒车车侧预警等功能,按照宋MAX的定价来看,这样的配置水平还是能够接受的。

尺寸上,宋MAX的整车长宽高分别为4680*1810*1680mm,轴距为2785mm,车内带有“2-2-2”或“2-3-2”的布局方式,可以满足不同消费者的需求。第二排独立座舒适度方面也比较高。

动力方面,宋MAX搭载1.5T涡轮增压发动机,根据车型不同分别搭配6挡手动变速箱和6挡双离合变速箱,最大功率为118千瓦(160马力),峰值扭矩为245牛·米。

目前宋MAX的价格在7.99-12.99万元之间,终端有少量几千元的优惠,作为家用MPV来说,很多普通消费阶层还是比较能接受,价格并不高。出色的设计也是它的一大竞争力,动力也能满足使用,基本上没有什么短板。可是宋MAX为何销量会越来越落后呢?这跟整个车市的竞争加大不无关系,宋MAX不仅要面对来自同级老对手宝骏730的打压,同时还有吉利嘉际这样后来者加入,并且这个价位内不仅MPV、还有很多SUV车型可选择,特别是像自家比亚迪宋PRO,更新的设计、同样强大的实用性,也非常诱人,它必定也会刮分掉一些宋MAX的销量。你们说呢?

黛丽斯 原标题:埃尔法落伍了,迈巴赫大号MPV来临,土豪的心仪座驾! 都说埃尔法是豪华商务MPV之王,明星保姆座驾。作为豪华品牌的领头羊,奔驰在MPV领域似乎并没有太大的话语权,虽然在国内也有威霆与V级

免责声明:本站所有信息均搜集自互联网,并不代表本站观点,本站不对其真实合法性负责。如有信息侵犯了您的权益,请告知,本站将立刻处理。联系QQ:1640731186