马自达终于学聪明了!新昂克赛拉比宝马3还帅,搭2.0L压燃动力

Mark wiens

发布时间:2020-05-22

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马自达终于学聪明了!新昂克赛拉比宝马3还帅,搭2.0L压燃动力显亲扬名

在马自达公布了自己的“SKYACTIV-X”压燃发动机技术之后,引起了汽车圈不小的轰动,在追求驾驶的前提下,它结合了柴油发动机的优势,将性能以及燃油经济性完美结合,也给世人展示了关于汽车环保的新思路,许多消费者也一直在期待。去年新一代马自达3上市的时候,终于也率先用上了这套动力,不过可惜的是,国产后的马自达3昂克赛拉并没有延续海外版本套路,暂且用的还是原来的动力系统,所以令不少马粉们有些失望。

现款

不过前段时间,马自达又公布了马自达3昂克赛拉新车型的申报信息。这一次,马自达终于学聪明,响应了消费者的呼吁,新马3昂克赛拉上面搭载了最新的SKYACTIV-X系列2.0L自然吸气发动机,该发动机由日本原装进口,压缩比可达到16.3:1 ,最大功率达到180马力,峰值扭矩则为224牛米,跟丰田的2.0L自然吸气发动机数据上面要大了不少,后者最大功率178马力,峰值扭矩210牛米。

跟马自达自家现款昂克赛拉上面的2.0L自吸发动机相比,提升也非常显著,现款车型最大功率为158马力,峰值扭矩202牛米。 性能更为强劲的同时,新马自达3昂克赛拉燃油经济性也将进一步提升,并且它还搭载了24V微混系统,简直是好上加好,据公布的数据显示,其百公里综合油耗为5.2L,而现款2.0L版本上面为5.8L。

除了动力系统上面的升级之外,新款马自达3昂克赛拉的设计上保持了原样,采用马自达最新一代设计风格,车头整个极为扁平化,硕大的进气格栅富有视觉冲击力,纤长的车灯极为犀利,底部贯穿的部分也进一步提升了车头的横向宽度。侧面并没有过于锋利的线条,但是尺度拿捏得刚刚好,光影变幻感很强烈。车尾部分的设计凹凸有致,立体感到位。尾灯也是标志性元素,内部两组环形光源点亮后效果出色。

这一代车型的在空间上面相对于老款还是有一定的提升,新款马自达3昂克赛拉延续了4662/1797/1445mm的长宽高,2726mm的轴距,跟同样属于运动型定位的思域、福克斯相比,空间上要更占优势。

不过,可以预见的是,新款马自达3昂克赛拉的价格不会低于现款,现款2.0L车型价格13.99万元起,新款大概率上会比它更高。至于究竟高多少?目前尚未知晓,我们猜测,单位估计是上万起步了。所以当时喊上压燃发动机就买的那些朋友,是不是该入手了呢?

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